ガジオの情報提供サイツ

日本国内では久しぶりの復活となったハイラックス。ダブルピックでより乗用車ライクなエクステリアとインテリアの中に、ラダーフレームの本格クロカンの実力も兼ねた内容が話題に。

発売からたった2カ月で年間販売目標の5割増しとなる約3000台を受注した新型ハイラックス。その新型ハイラックスの発売から半年余り、50周年記念車として無敵 仕様が新登場となります。

《ハイラックス無敵 内容》
エクステリアはフロントガード サイドステップ カーゴスペースのバー オーバーフェンダー的なホイールアーチのモールや18インチの専用ホイールといった各パーツのブラックアウト化を行ない、より精悍なスタイルを演出。

搭載されるエンジンと6ATに変更は無いものの、車重2000kg超えのボディをストレス無く走らせる、トルクフルな2400直噴ディーゼルターボエンジンには、この無敵のみアイドリングストップ機能も付き、これによりJC08モードで11.8km/Lから大幅にアップ。軽油単価のみならず燃費の良いディーゼルを更に実用燃費の向上を図ります。

気になるお値段は、トップグレード比プラスαの400万円前後。